“积极(ji)管(guan)理(li)你的(de)核(he)心业务,这真是一(yi)剂(ji)难吃的药。我们有(you)很多艰(jian)苦的工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底(di)特律汽车(che)制造商需要重新思考在中国(guo)的经(jing)营方式,但美(mei)国(guo)电动汽车领导者特斯拉的情(qing)况略有(you)不(bu)同(tong),与(yu)传统的底特律汽车制造(zao)商相比,特斯拉(la)在(zai)电(dian)动(dong)汽车零部件(jian)方面拥有(you)大约1.7万美元的成本优(you)势(shi),这有助于该公司在中(zhong)国市场的(de)发展,使(shi)其有“更大的(de)发展空(kong)间(jian)”。(汪品(pin)植)
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