“积极管理你的核(he)心业务,这(zhe)真是(shi)一剂难吃(chi)的药。我们有很多(duo)艰(jian)苦的工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表(biao)示,虽然(ran)底(di)特律汽车制(zhi)造商需要(yao)重新(xin)思考在中国的(de)经营方式,但美国(guo)电动汽车领导者特斯拉的情(qing)况略有不同,与传(chuan)统的底特律汽车制造(zao)商相比,特斯拉在(zai)电动汽车(che)零(ling)部件(jian)方(fang)面拥(yong)有大(da)约1.7万美(mei)元(yuan)的成本优势,这有(you)助于(yu)该公(gong)司(si)在(zai)中国市场的发展(zhan),使(shi)其有“更大的发展空间(jian)”。(汪品植)
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