针对(dui)上(shang)述情况,通用汽车(che)高(gao)管表(biao)示,企(qi)业对扭转中国(guo)市场的(de)销售(shou)局面仍有信心,他们希望旗下新能(neng)源车(che)型能在中国市场(chang)继续发力。据彭博(bo)社报(bao)道(dao),通用汽车董事长兼首席(xi)执(zhi)行官玛丽·博拉(la)此(ci)前表(biao)示,“当你观察中国市场时,会发现它与(yu)5年前有很大(da)不(bu)同。我(wo)们希望能够(gou)以正确的方(fang)式参(can)与到这个市(shi)场中(zhong)。”尽管在中国市场份额占(zhan)比(bi)不大,但(dan)斯特(te)兰蒂(di)斯(si)也看(kan)好中国市场,并“入(ru)股(gu)”中国车企。去年(nian)10月,斯特(te)兰蒂斯宣布与(yu)中(zhong)国零跑汽车(che)成为(wei)全(quan)球战略(lue)伙伴,并向后(hou)者投资(zi)15亿欧元。
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