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　　“积极管理你的核心(xin)业务，这(zhe)真是(shi)一(yi)剂难吃(chi)的药。我们(men)有(you)很多艰苦的工作要(yao)做。”墨菲表示(shi)，虽然底特律汽车(che)制造商需要重新(xin)思考在中国的经营方式(shi)，但美(mei)国电(dian)动汽车领导(dao)者特斯拉的(de)情(qing)况略有(you)不同，与传(chuan)统的底特律汽车制造(zao)商相比(bi)，特斯拉在(zai)电动汽车零(ling)部(bu)件方面(mian)拥(yong)有大(da)约1.7万美元(yuan)的(de)成本优势，这有助(zhu)于该公司(si)在(zai)中国(guo)市场的发(fa)展，使其(qi)有(you)“更大的发展空间”。（汪品植）