针对上述情(qing)况,通用汽车高管表示(shi),企业(ye)对(dui)扭转(zhuan)中国市场的销(xiao)售局面仍有信心,他(ta)们希望旗(qi)下(xia)新(xin)能源(yuan)车型能(neng)在中国市场继续(xu)发(fa)力(li)。据(ju)彭博社(she)报道,通(tong)用汽车(che)董事长(zhang)兼首席执(zhi)行官玛丽·博(bo)拉此前表示,“当(dang)你观察中国市(shi)场(chang)时,会(hui)发现它与(yu)5年前有(you)很大(da)不同。我(wo)们希望能(neng)够以正确(que)的(de)方式参与(yu)到这个市场(chang)中。”尽管(guan)在(zai)中国(guo)市场份额占比(bi)不大(da),但斯特兰蒂斯(si)也看好中国市场(chang),并“入股(gu)”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽(qi)车(che)成为(wei)全球战略(lue)伙伴,并向后者(zhe)投资15亿欧元。
Copyright © 2008-2018