“积极管理你的(de)核(he)心业(ye)务(wu),这(zhe)真是一剂(ji)难(nan)吃的药。我们(men)有很多艰苦的(de)工作要做。”墨菲表(biao)示(shi),虽然(ran)底特律汽车制(zhi)造商需要(yao)重(chong)新思考在中国的(de)经营(ying)方式,但美国电动汽车(che)领导者(zhe)特斯拉的(de)情况(kuang)略有不同,与传统的底特律(lv)汽(qi)车制造商(shang)相(xiang)比,特斯拉在电(dian)动汽车零部件方(fang)面拥有大约1.7万美元的成本优势,这(zhe)有助于该公司在中国市场的发展(zhan),使其有“更大(da)的(de)发展空间(jian)”。(汪品植(zhi))
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