针(zhen)对(dui)上述情(qing)况,通用汽车高(gao)管表示,企(qi)业(ye)对扭(niu)转中国市场的销售局面仍有信(xin)心(xin),他们(men)希望旗(qi)下新能源车型能(neng)在中(zhong)国市(shi)场继(ji)续发力。据(ju)彭博(bo)社报道,通(tong)用汽车董(dong)事长兼首(shou)席(xi)执(zhi)行官玛丽(li)·博(bo)拉此前表(biao)示,“当你观(guan)察(cha)中国市场时,会发现(xian)它与5年前有很大不同。我(wo)们希望能够以(yi)正确(que)的(de)方式参(can)与到这个市场中。”尽管在中国市场份(fen)额占比不大,但斯特兰蒂斯(si)也(ye)看(kan)好中国市(shi)场,并“入股”中国车企。去年(nian)10月,斯特(te)兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为(wei)全(quan)球战略伙(huo)伴,并向后者(zhe)投资15亿欧元(yuan)。
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