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　　针对上述情况，通用(yong)汽车高管(guan)表示，企(qi)业对扭转中国(guo)市(shi)场的销(xiao)售局面(mian)仍(reng)有信心(xin)，他们希(xi)望旗下新能源车型能在(zai)中国(guo)市场继续发力。据(ju)彭博(bo)社报(bao)道，通用汽车董(dong)事长兼首席执行官玛丽·博(bo)拉此(ci)前表示(shi)，“当(dang)你观察中国市(shi)场时，会发现它与(yu)5年前有很大不(bu)同。我们希(xi)望(wang)能(neng)够以(yi)正(zheng)确的方式参与到这(zhe)个市场中。”尽管在中(zhong)国市场(chang)份额占比不大(da)，但(dan)斯特兰蒂斯也看好中(zhong)国市场，并(bing)“入(ru)股”中国车企。去年10月(yue)，斯特(te)兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽车(che)成为全(quan)球战略伙伴(ban)，并向后(hou)者(zhe)投资(zi)15亿欧元。