“积极(ji)管(guan)理你的核心业务,这真是一剂(ji)难吃(chi)的药。我们有(you)很多艰(jian)苦的(de)工作(zuo)要做。”墨菲表(biao)示(shi),虽(sui)然(ran)底特律汽车(che)制造商需要重(chong)新思考在中国的经营(ying)方式,但美国电动汽车领导者特(te)斯拉的(de)情况略(lue)有不同,与(yu)传统(tong)的底特律(lv)汽车制(zhi)造商(shang)相比,特斯拉在电动汽(qi)车零部(bu)件方面拥有(you)大(da)约1.7万美元的(de)成本优势,这有助(zhu)于该公司(si)在中国市(shi)场(chang)的发展,使其有“更(geng)大的发展(zhan)空间”。(汪品(pin)植)
Copyright © 2008-2018