“积极管理(li)你(ni)的(de)核(he)心业务,这真是一剂(ji)难吃(chi)的药。我们有很多艰(jian)苦(ku)的工(gong)作(zuo)要做(zuo)。”墨(mo)菲表示,虽(sui)然底特(te)律汽车制(zhi)造商(shang)需(xu)要重(chong)新思考在中国的经(jing)营方式,但美国电动汽车领(ling)导者特斯拉的(de)情况略有(you)不同,与(yu)传统的底特(te)律汽(qi)车制造商相比,特斯拉(la)在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元(yuan)的成本(ben)优(you)势,这有助于(yu)该公司(si)在中(zhong)国市场的发展,使其有(you)“更(geng)大(da)的发展空(kong)间”。(汪(wang)品植)
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