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　　针对(dui)上述(shu)情况，通(tong)用汽(qi)车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信(xin)心，他们(men)希望旗下新能源车型能在(zai)中(zhong)国市(shi)场继续发力。据彭博社报道，通(tong)用汽车董事(shi)长兼首席(xi)执行官(guan)玛(ma)丽·博拉此(ci)前表示，“当你观(guan)察中国(guo)市场时，会(hui)发现它(ta)与5年前(qian)有很大(da)不同。我们希望(wang)能够以正(zheng)确(que)的(de)方式(shi)参与到(dao)这个市场中。”尽(jin)管在中国(guo)市场份额占比不(bu)大(da)，但斯特(te)兰蒂斯也(ye)看好(hao)中国市场(chang)，并“入股(gu)”中国车企(qi)。去年(nian)10月，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与(yu)中国零跑(pao)汽车成为全球战(zhan)略(lue)伙(huo)伴(ban)，并向后者投(tou)资(zi)15亿欧元。