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　　针对上述情(qing)况，通用(yong)汽车高管表(biao)示，企业对扭转(zhuan)中(zhong)国市场的销售(shou)局(ju)面(mian)仍有信心(xin)，他们希望旗下新能(neng)源车(che)型能(neng)在中(zhong)国市场(chang)继续发力。据彭博社报道，通用(yong)汽车(che)董事(shi)长兼首(shou)席执行(hang)官玛(ma)丽·博拉(la)此前表示，“当(dang)你观察中(zhong)国市场时(shi)，会(hui)发现它与(yu)5年前有很大不同。我们(men)希望(wang)能够以正(zheng)确(que)的方式参(can)与(yu)到这个市(shi)场中(zhong)。”尽管在中国(guo)市场(chang)份额(e)占比不大，但斯特兰(lan)蒂(di)斯也看(kan)好中国市场，并“入股(gu)”中国车企。去年10月(yue)，斯特兰(lan)蒂(di)斯宣布(bu)与中国零跑汽车成为(wei)全球(qiu)战略伙伴，并(bing)向后(hou)者(zhe)投资15亿欧元。