“积极(ji)管理你(ni)的核心业务,这真是一剂难吃的药(yao)。我们(men)有很多(duo)艰苦(ku)的(de)工(gong)作要(yao)做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然底特律汽车(che)制造商需要(yao)重新思(si)考在(zai)中国的经(jing)营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉(la)的情况略有不同,与传统(tong)的(de)底特律汽车制造商相比(bi),特斯拉(la)在电(dian)动汽车(che)零部(bu)件(jian)方面(mian)拥有(you)大(da)约1.7万美元的成本优势,这有(you)助(zhu)于(yu)该公司在中(zhong)国市场的(de)发展,使其有“更大(da)的发(fa)展空间”。(汪(wang)品植)
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