针对上述情况,通用汽(qi)车高管(guan)表(biao)示(shi),企(qi)业对扭转中(zhong)国市场的销售局面(mian)仍(reng)有(you)信(xin)心,他(ta)们希望旗下(xia)新能(neng)源车(che)型能在中国市场继续(xu)发力。据彭(peng)博社报道,通用汽(qi)车(che)董事长兼(jian)首席执行官玛丽·博拉此(ci)前表示(shi),“当你观察中国市场(chang)时,会(hui)发现它与5年前有很大不同。我们希望(wang)能够以正(zheng)确的方(fang)式参(can)与到(dao)这个(ge)市场(chang)中(zhong)。”尽管在(zai)中(zhong)国市场(chang)份额占比不(bu)大,但斯(si)特兰蒂(di)斯(si)也看(kan)好(hao)中国市(shi)场(chang),并(bing)“入股”中(zhong)国车企。去(qu)年10月,斯特(te)兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者(zhe)投资15亿欧元。
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