“积极管(guan)理你的核心(xin)业(ye)务,这真是(shi)一(yi)剂难(nan)吃的药。我们有很多艰苦的(de)工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然底(di)特(te)律汽车制造商(shang)需要重新思(si)考在(zai)中国的经营方(fang)式,但美(mei)国电动(dong)汽车领导(dao)者特斯拉(la)的情(qing)况略有不同,与传(chuan)统的底特律汽车制造商(shang)相比,特斯(si)拉在(zai)电(dian)动汽车(che)零(ling)部件方面拥有大约1.7万美元(yuan)的成本(ben)优势,这有助(zhu)于该公司在中国市(shi)场(chang)的发展,使其(qi)有“更大的发展空(kong)间(jian)”。(汪(wang)品植)
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