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　　“积极(ji)管理你的核心业务，这真是一剂难(nan)吃的药。我们有很多(duo)艰苦的(de)工作要做。”墨(mo)菲表示，虽(sui)然底特律汽车制造商(shang)需(xu)要(yao)重新思考在中(zhong)国的(de)经营方式(shi)，但(dan)美国(guo)电(dian)动汽车领导者特(te)斯拉的情况略有不同，与传统的(de)底特(te)律汽车(che)制造商相比，特斯拉(la)在(zai)电动汽车零(ling)部(bu)件(jian)方面拥有大约1.7万(wan)美元的成本优势，这(zhe)有(you)助(zhu)于该公(gong)司在中国市场的发展(zhan)，使其有“更大的发(fa)展(zhan)空间”。（汪品植(zhi)）