针(zhen)对上述情(qing)况(kuang),通用(yong)汽车高管(guan)表(biao)示,企(qi)业对扭转中国市场(chang)的销售局面仍有(you)信心,他(ta)们希望旗下新(xin)能源车型能(neng)在中国市场(chang)继续发力(li)。据彭博社报道,通(tong)用汽车董事长兼首席执(zhi)行官玛丽·博(bo)拉(la)此(ci)前表示(shi),“当你观察(cha)中国(guo)市(shi)场(chang)时(shi),会发现(xian)它(ta)与(yu)5年前(qian)有很大(da)不同。我们希望能够以(yi)正(zheng)确的方式参与到这个市(shi)场中(zhong)。”尽管(guan)在中国(guo)市场份额占比(bi)不(bu)大,但斯(si)特兰蒂斯(si)也看好中(zhong)国市(shi)场,并“入股”中国车(che)企。去(qu)年10月,斯特(te)兰蒂(di)斯宣布与中国零跑(pao)汽车(che)成为全球(qiu)战略(lue)伙伴,并向后者投资15亿欧元。
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