“积(ji)极管理你(ni)的核(he)心(xin)业(ye)务,这真是一剂难吃的(de)药。我(wo)们有很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨(mo)菲表示,虽然(ran)底特(te)律汽(qi)车(che)制造商需要重(chong)新思(si)考(kao)在中国的经营方式,但(dan)美(mei)国电(dian)动汽车领导(dao)者(zhe)特斯拉的情(qing)况略有不同,与传统的底(di)特律汽车制造商相比,特(te)斯拉在(zai)电动(dong)汽(qi)车(che)零部件方面拥(yong)有大约1.7万美元的成(cheng)本优(you)势,这有助于该(gai)公司在中国(guo)市场的发展(zhan),使(shi)其有“更大的发展空(kong)间(jian)”。(汪品植)
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