“积极管理(li)你(ni)的核(he)心业务,这真是一剂难(nan)吃的药(yao)。我们有很(hen)多艰(jian)苦的工(gong)作要做。”墨菲表示,虽然底(di)特律(lv)汽(qi)车制造(zao)商需要重(chong)新思(si)考在(zai)中国的经(jing)营(ying)方式,但(dan)美国(guo)电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统(tong)的底(di)特律(lv)汽车制造商相比(bi),特斯(si)拉(la)在(zai)电(dian)动(dong)汽车零部件方面(mian)拥有大约1.7万美元的成(cheng)本优势(shi),这有(you)助于该(gai)公(gong)司在中国市场的(de)发展,使(shi)其有“更大的(de)发展空间(jian)”。(汪品(pin)植)
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