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　　针对上述情况(kuang)，通用(yong)汽车高管表示，企业(ye)对扭(niu)转中国(guo)市场(chang)的销售局面仍有信(xin)心(xin)，他们(men)希(xi)望旗下新能(neng)源车(che)型能在中国(guo)市(shi)场继续发力。据彭博社报道，通(tong)用汽(qi)车董事长兼首(shou)席执行官玛丽(li)·博拉此前表示，“当(dang)你(ni)观察(cha)中(zhong)国市场时，会(hui)发现它与5年前有很大(da)不同。我们希望能够以正确(que)的(de)方式(shi)参与到这个市场中(zhong)。”尽(jin)管在中国市场(chang)份(fen)额占比(bi)不大(da)，但斯特兰(lan)蒂(di)斯也看好中(zhong)国(guo)市场，并“入(ru)股(gu)”中(zhong)国车(che)企。去年(nian)10月，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑汽车成为全球战略伙(huo)伴，并(bing)向后者(zhe)投资15亿(yi)欧元。