针对上述(shu)情况,通用(yong)汽车高管表示(shi),企业(ye)对(dui)扭转(zhuan)中国市(shi)场的销售局面(mian)仍有(you)信(xin)心(xin),他们希(xi)望(wang)旗下新能(neng)源车型能在中国市场继(ji)续发力(li)。据彭博社报(bao)道,通用(yong)汽车董事(shi)长兼(jian)首席执行(hang)官玛丽·博拉此(ci)前表(biao)示,“当你观(guan)察(cha)中国(guo)市场时,会发现它与5年前(qian)有很大不同。我们(men)希望能够以正确的方式(shi)参与到这个市场中。”尽管在中(zhong)国(guo)市场(chang)份(fen)额占(zhan)比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国(guo)市场,并“入(ru)股”中(zhong)国车企。去年(nian)10月(yue),斯特兰蒂(di)斯宣(xuan)布与中国零跑(pao)汽车(che)成为全球战(zhan)略伙伴(ban),并(bing)向后者(zhe)投资15亿欧元(yuan)。
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