2003年,陈久霖和其(qi)他董事(shi)决(jue)定涉足燃油业务(wu)之外(wai)的衍(yan)生(sheng)品交易(yi),实(shi)现业务(wu)多元化。该公司(si)从未明确(que)说(shuo)明(ming)在(zai)一个它(ta)毫无(wu)经验的市场中自己有(you)何优(you)势(shi),但(dan)业(ye)内专家相(xiang)信,它以为自己发现了一个有(you)利可图的(de)领域。当时,中国国内航空公司往(wang)往(wang)从券商那里购买(mai)衍生品,作为针对原油价格波(bo)动的(de)保险(xian)方式。中航油(you)想通过提供(gong)自己的衍生品,成为其航(hang)空(kong)公(gong)司(si)客户的"一站式提(ti)供商",自己也获(huo)得比仅(jin)充(chong)当(dang)燃料供应中(zhong)介高(gao)得多的利润(run)率。中国(guo)监管部门(men)仅允许(xu)26家企业在海(hai)外买卖(mai)衍(yan)生品,中航(hang)油成为其中之一(yi)。它进行的首笔(bi)交易(yi)是(shi)对2003年中期石油价格的下跌下注,共计(ji)200万桶石(shi)油,那(na)笔交易(yi)盈(ying)利了。"那(na)成(cheng)了诱饵,"业内专家说,"他们认为这种交易太有利,无(wu)法抗拒(ju)。"
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