“积极管理你的核心业(ye)务,这真是(shi)一剂难吃的(de)药(yao)。我们有(you)很多艰苦的工作(zuo)要做。”墨(mo)菲表示,虽然底特律汽(qi)车制造商(shang)需要重(chong)新思考在中(zhong)国的经营(ying)方式,但美国(guo)电动汽车领(ling)导者(zhe)特斯拉的情(qing)况略有不同(tong),与传统的(de)底(di)特律(lv)汽车制(zhi)造商(shang)相(xiang)比,特斯(si)拉在电(dian)动(dong)汽车零部(bu)件方面(mian)拥有大约1.7万美(mei)元的成本优势,这有助(zhu)于(yu)该公司在中(zhong)国(guo)市场的发(fa)展,使其有“更(geng)大(da)的发(fa)展空间”。(汪品植)
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