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　　针对上述情况，通用汽(qi)车高管表(biao)示，企业(ye)对(dui)扭(niu)转中国市场(chang)的(de)销(xiao)售局面仍有信心，他们希望(wang)旗下新能(neng)源车型能在中(zhong)国(guo)市场继续(xu)发力。据彭博社报(bao)道，通用汽车董(dong)事长兼首席执行官玛(ma)丽·博拉此(ci)前表示，“当(dang)你观察中(zhong)国市场时，会(hui)发现(xian)它(ta)与5年前有很大不同。我们希(xi)望能(neng)够以正确(que)的方式参与(yu)到这个市场中。”尽管(guan)在中国(guo)市场份额占比不(bu)大，但(dan)斯(si)特兰蒂(di)斯(si)也看(kan)好中国市场，并“入(ru)股(gu)”中(zhong)国车(che)企(qi)。去年10月，斯特(te)兰蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽(qi)车成为(wei)全球战(zhan)略伙(huo)伴，并向后(hou)者(zhe)投资(zi)15亿(yi)欧元。