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　　针对上述情况，通用汽车高管(guan)表(biao)示，企(qi)业对扭(niu)转中(zhong)国(guo)市场的销(xiao)售局(ju)面仍有信心，他们希(xi)望旗下新能(neng)源车型能在中(zhong)国市场继续发(fa)力。据彭博社(she)报道(dao)，通(tong)用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场(chang)时(shi)，会发现它与5年(nian)前有很(hen)大(da)不同。我们(men)希望能(neng)够以正确(que)的方(fang)式(shi)参与(yu)到这个(ge)市(shi)场中。”尽管(guan)在中国(guo)市场份(fen)额占比(bi)不大，但(dan)斯(si)特兰(lan)蒂斯也看好(hao)中国市场，并“入股”中国车(che)企。去年10月，斯(si)特兰(lan)蒂斯(si)宣布与中国零跑(pao)汽(qi)车(che)成(cheng)为全球(qiu)战略伙伴(ban)，并向后者投资(zi)15亿(yi)欧元。