“积极管理你的核心业务,这(zhe)真是一剂(ji)难吃(chi)的药。我们有很多(duo)艰苦的工(gong)作要(yao)做。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽(qi)车制造(zao)商需(xu)要(yao)重(chong)新思考在中国的经营方式(shi),但(dan)美国(guo)电动汽(qi)车领导者特斯拉的(de)情(qing)况略有不同,与传统的(de)底(di)特(te)律(lv)汽(qi)车(che)制(zhi)造(zao)商相(xiang)比,特斯拉在电动(dong)汽车零部(bu)件方面拥有(you)大约1.7万(wan)美元的(de)成本优势,这有助于该公司在(zai)中(zhong)国市场(chang)的(de)发(fa)展(zhan),使其有“更大的发展空(kong)间”。(汪品植)
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