“积极管(guan)理你的核心业务,这真是一剂难吃(chi)的(de)药。我(wo)们有很多艰苦的(de)工作要做。”墨菲(fei)表示,虽然底特律汽(qi)车制造商需要(yao)重新思(si)考在(zai)中国的经(jing)营方(fang)式,但(dan)美(mei)国电动(dong)汽(qi)车领导(dao)者(zhe)特斯拉的情况略有不同(tong),与传统的(de)底特律(lv)汽(qi)车制造商相比,特斯拉在电动(dong)汽(qi)车零部件方面拥有大(da)约1.7万(wan)美(mei)元的成本优(you)势(shi),这有助于(yu)该(gai)公司在中国(guo)市场的发(fa)展,使(shi)其有“更大的(de)发展(zhan)空间”。(汪(wang)品植)
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