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2003年，陈久霖和(he)其(qi)他董事(shi)决(jue)定涉足燃油业务之(zhi)外的衍生品交易，实(shi)现业务多元化。该(gai)公司(si)从(cong)未明确(que)说明(ming)在一(yi)个它(ta)毫无经验的市场(chang)中自己(ji)有何优势，但(dan)业内专家相(xiang)信(xin)，它(ta)以为自(zi)己(ji)发现了一个有利可(ke)图的领域。当时，中(zhong)国(guo)国内航空公司(si)往往从券商那里(li)购买衍生(sheng)品(pin)，作(zuo)为针对原油价格(ge)波动(dong)的保险(xian)方(fang)式。中航油想通(tong)过(guo)提供(gong)自己(ji)的衍生(sheng)品，成为其航空公(gong)司客户的"一站式提供(gong)商"，自己也获得(de)比仅充(chong)当燃料供应中介高得多的利润率。中国监(jian)管部(bu)门(men)仅(jin)允许26家(jia)企(qi)业(ye)在(zai)海外买卖(mai)衍生品，中航油成为其(qi)中之(zhi)一(yi)。它进行的首(shou)笔(bi)交易是对2003年中(zhong)期石油(you)价格的下跌下(xia)注，共计(ji)200万桶石油，那笔交易(yi)盈利(li)了。"那成了(le)诱饵，"业内专家说，"他们认为这(zhe)种(zhong)交易太有利，无法抗(kang)拒。"