针对上述情(qing)况,通(tong)用汽(qi)车高管表(biao)示,企业对(dui)扭(niu)转(zhuan)中(zhong)国市场的(de)销(xiao)售局(ju)面仍有信心,他(ta)们希望(wang)旗(qi)下新能源车型能在中国市(shi)场继(ji)续发力。据彭博社(she)报道,通用汽车(che)董事长兼(jian)首席执(zhi)行官玛丽·博拉(la)此前(qian)表示,“当你观察中(zhong)国市场时,会发现它与5年前(qian)有很(hen)大(da)不同。我们希望能够以正确的方式参与(yu)到这个市场中。”尽管在中国市(shi)场份额占比不大,但斯特(te)兰蒂斯也看好(hao)中国(guo)市场,并“入股”中国(guo)车企。去年10月,斯(si)特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零跑汽车(che)成为(wei)全球战(zhan)略伙(huo)伴(ban),并向(xiang)后(hou)者(zhe)投资(zi)15亿欧元。
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