“积极管(guan)理(li)你的(de)核心(xin)业务(wu),这真是一剂(ji)难吃(chi)的药。我们(men)有(you)很(hen)多艰苦的工(gong)作要(yao)做。”墨菲表示,虽然底特律汽车(che)制造(zao)商需要重新思(si)考在中国的经营(ying)方式(shi),但美(mei)国电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)领导者特斯(si)拉的情况(kuang)略有不同,与(yu)传统的(de)底(di)特(te)律汽车(che)制造商相比,特斯拉在电动汽车零(ling)部(bu)件方面拥有(you)大(da)约1.7万(wan)美元的(de)成本优(you)势(shi),这有(you)助于该公司在中国市场的发(fa)展,使(shi)其有“更大的发展空间”。(汪品(pin)植)
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