《中日亚韩精品》

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　　针对上(shang)述情况，通用(yong)汽(qi)车(che)高(gao)管表示，企(qi)业对扭转中国(guo)市(shi)场的销(xiao)售局(ju)面仍有信(xin)心，他(ta)们希望旗下新能源(yuan)车型能在中国市场继续发力。据彭博(bo)社报(bao)道，通用汽车董事长兼(jian)首席执(zhi)行(hang)官(guan)玛丽·博拉此前(qian)表(biao)示，“当你观察(cha)中(zhong)国(guo)市场时，会发现它与(yu)5年前有很大不同。我(wo)们希望(wang)能够以(yi)正确(que)的方式(shi)参与到(dao)这(zhe)个市场中(zhong)。”尽管在(zai)中国市场份额占比(bi)不大，但斯(si)特兰蒂斯也(ye)看好中国市场，并“入(ru)股”中国车企。去年10月，斯(si)特(te)兰蒂(di)斯(si)宣布与(yu)中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向(xiang)后(hou)者(zhe)投资(zi)15亿欧元。