针对上述(shu)情(qing)况,通用汽车高管(guan)表(biao)示,企(qi)业对扭转中国(guo)市场(chang)的销售(shou)局(ju)面仍有(you)信心,他们(men)希望旗下新(xin)能(neng)源车(che)型能(neng)在中国市(shi)场继续发力。据彭博(bo)社(she)报道,通用汽车董事长兼首席执(zhi)行官(guan)玛丽·博拉此前(qian)表示,“当(dang)你观察中国市场时,会发(fa)现它与(yu)5年前(qian)有(you)很(hen)大不(bu)同。我们希望能够以(yi)正(zheng)确的(de)方式参与到这个(ge)市(shi)场中。”尽(jin)管(guan)在中国市场份额占比不大,但斯特兰(lan)蒂斯(si)也看好中国市场(chang),并“入(ru)股(gu)”中国(guo)车企。去年10月(yue),斯特兰(lan)蒂斯宣布与(yu)中国零跑汽车成为(wei)全球(qiu)战略伙伴,并(bing)向后者投资(zi)15亿欧元(yuan)。
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