“积极(ji)管理你(ni)的(de)核心业务,这真是(shi)一剂难吃(chi)的药。我们有很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨(mo)菲表示(shi),虽(sui)然底特(te)律(lv)汽车制造商需要重新思(si)考在中国的经营方式,但美(mei)国电动汽车(che)领导者特斯拉(la)的情况略有(you)不同,与传(chuan)统(tong)的(de)底特(te)律汽车制造(zao)商相比(bi),特斯(si)拉在电动(dong)汽(qi)车零(ling)部(bu)件方面拥(yong)有大约1.7万美元的成本(ben)优势,这有助(zhu)于该(gai)公(gong)司在中国市场的发(fa)展(zhan),使其有“更大的发展空间”。(汪品(pin)植(zhi))
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