针对上(shang)述(shu)情况,通用(yong)汽车高管表示,企业对扭转(zhuan)中国市场的销售(shou)局面仍有信心(xin),他们希望旗下新(xin)能(neng)源车型(xing)能在中国市场继续发力(li)。据彭(peng)博社报道,通用汽车董事长兼首席(xi)执行(hang)官玛(ma)丽·博拉(la)此前表(biao)示,“当(dang)你观(guan)察(cha)中国(guo)市场时(shi),会发现它(ta)与5年前有(you)很大不(bu)同。我们(men)希望能够以(yi)正确的方式(shi)参与到这(zhe)个(ge)市场中(zhong)。”尽管(guan)在(zai)中(zhong)国(guo)市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯(si)也(ye)看好(hao)中(zhong)国市场(chang),并(bing)“入股”中国(guo)车企。去年(nian)10月(yue),斯特(te)兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽车成为(wei)全球战(zhan)略伙伴,并向后者投(tou)资(zi)15亿欧元。
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