“积极管(guan)理你(ni)的核(he)心业务,这(zhe)真(zhen)是一剂难吃的药。我们有(you)很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底特(te)律汽车制造商需要重新思考在中国的(de)经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉(la)的情(qing)况(kuang)略有不同(tong),与传(chuan)统(tong)的底特(te)律汽(qi)车(che)制造商(shang)相(xiang)比,特斯拉在电动汽车零(ling)部(bu)件方面(mian)拥有大约1.7万(wan)美元(yuan)的成本(ben)优势,这有(you)助于(yu)该公(gong)司在中国市场的发(fa)展(zhan),使(shi)其有“更大(da)的发展空间”。(汪品植(zhi))
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