“积极管理你的(de)核心业务(wu),这真是一剂难吃的(de)药。我们有很(hen)多艰苦(ku)的工作(zuo)要做。”墨菲表示(shi),虽然底特律(lv)汽车制造商(shang)需要重新(xin)思考在中国的经营方式(shi),但美国(guo)电动(dong)汽(qi)车(che)领导者特斯(si)拉的情(qing)况略有不同,与(yu)传统(tong)的(de)底特律汽车制(zhi)造商相比,特斯拉(la)在(zai)电动汽(qi)车零部(bu)件(jian)方面拥有大约1.7万美(mei)元的成本优(you)势,这有(you)助(zhu)于该公司在中(zhong)国市场的发(fa)展(zhan),使(shi)其有“更大(da)的发展空(kong)间”。(汪品植)
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