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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍(reng)有信心，他们希望旗下新能源车型能(neng)在(zai)中国市场(chang)继续(xu)发力。据(ju)彭博社报道，通用汽车董事(shi)长(zhang)兼首席执行(hang)官玛丽·博(bo)拉此前表示，“当你观察中国市(shi)场时，会发现它(ta)与5年(nian)前有很大不同(tong)。我(wo)们(men)希望能(neng)够以正(zheng)确(que)的(de)方(fang)式参与(yu)到这(zhe)个市场中。”尽管(guan)在(zai)中国(guo)市场份额占(zhan)比不大，但斯特(te)兰(lan)蒂斯也看好(hao)中国(guo)市场，并“入股”中国(guo)车(che)企(qi)。去(qu)年10月，斯(si)特(te)兰蒂斯(si)宣布(bu)与(yu)中国零跑汽(qi)车成(cheng)为全球战略(lue)伙(huo)伴，并(bing)向后者(zhe)投资(zi)15亿欧元。