“积(ji)极管(guan)理你的(de)核心业务,这(zhe)真(zhen)是一剂难吃的药。我(wo)们(men)有很多(duo)艰(jian)苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底(di)特律汽车制造(zao)商(shang)需要(yao)重新思考在(zai)中国的经(jing)营(ying)方(fang)式(shi),但美国电动汽车领导者(zhe)特斯拉的情况略有(you)不(bu)同,与传(chuan)统(tong)的底特律(lv)汽(qi)车制造商相比,特(te)斯拉在电动汽车零部(bu)件(jian)方面拥(yong)有大(da)约1.7万美元的(de)成(cheng)本(ben)优势,这有助(zhu)于该公司在中国(guo)市场的(de)发展(zhan),使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
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