针对(dui)上述情况,通用(yong)汽车高(gao)管(guan)表示,企(qi)业对(dui)扭转(zhuan)中(zhong)国市场的销(xiao)售(shou)局面仍有信心,他们希望旗(qi)下新(xin)能(neng)源(yuan)车型能在中国市(shi)场继续发(fa)力。据彭博(bo)社(she)报道,通(tong)用汽(qi)车董事(shi)长兼(jian)首席执(zhi)行官玛(ma)丽·博拉此(ci)前表示,“当(dang)你观察中国市(shi)场时,会(hui)发现它(ta)与5年前有很大不同。我们希望(wang)能(neng)够(gou)以正确的方(fang)式参与(yu)到这个市场(chang)中。”尽管(guan)在(zai)中国市场(chang)份额占(zhan)比不大(da),但斯特兰蒂斯也(ye)看好中(zhong)国(guo)市场,并“入股(gu)”中国车(che)企。去年10月,斯特兰蒂斯(si)宣布与中国(guo)零(ling)跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资(zi)15亿欧元。
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