针对上述情况,通用汽车(che)高管表示,企业对扭转(zhuan)中(zhong)国市场的销售局(ju)面(mian)仍有信心,他们希望(wang)旗下新(xin)能源车型能在(zai)中国市场继续(xu)发力(li)。据(ju)彭博(bo)社报(bao)道,通用(yong)汽(qi)车董事(shi)长兼首席执行官玛丽·博拉此(ci)前表(biao)示,“当你观察中国市场时,会(hui)发现它与5年前有(you)很大不同。我们希望能够以正确的(de)方(fang)式参(can)与到这(zhe)个市场(chang)中(zhong)。”尽(jin)管在中国市场份额(e)占比不(bu)大,但斯特兰蒂(di)斯也看(kan)好中(zhong)国市场,并“入股”中(zhong)国车企。去年10月(yue),斯特兰(lan)蒂斯宣(xuan)布与(yu)中(zhong)国零跑汽车(che)成为全(quan)球战略伙伴(ban),并(bing)向后者投(tou)资15亿欧元。
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