针(zhen)对上述情况,通用汽车高管(guan)表示(shi),企业(ye)对扭转中(zhong)国(guo)市场(chang)的(de)销售局面(mian)仍有信心,他们希(xi)望(wang)旗(qi)下新能源车型能在中国市(shi)场继续(xu)发力。据彭博社报道,通(tong)用汽车(che)董(dong)事长兼首席执(zhi)行官(guan)玛丽·博拉此(ci)前(qian)表示,“当你(ni)观(guan)察中国市场时,会发现它(ta)与(yu)5年(nian)前有很(hen)大不同。我们希望(wang)能够以正确的方式参与到这个(ge)市场中。”尽管在中国(guo)市场(chang)份额占比(bi)不(bu)大,但斯特(te)兰蒂斯也(ye)看(kan)好中(zhong)国市场(chang),并(bing)“入股”中国车(che)企。去年(nian)10月(yue),斯(si)特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车(che)成为(wei)全球(qiu)战略(lue)伙伴,并向后者投资15亿欧(ou)元。
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