“积极管理你(ni)的核(he)心业务,这真是一(yi)剂难(nan)吃的药(yao)。我们有很(hen)多艰苦(ku)的工作要(yao)做。”墨菲(fei)表示(shi),虽然底特律(lv)汽车制造商需要(yao)重新思考在中国的经(jing)营方(fang)式,但美(mei)国电动汽车(che)领导者特斯拉的情况略(lue)有(you)不同(tong),与传(chuan)统的底特律汽车(che)制造(zao)商相比,特(te)斯拉在电动(dong)汽车零部件(jian)方面拥(yong)有大(da)约(yue)1.7万美(mei)元的成本优势,这(zhe)有(you)助于该公司(si)在中国(guo)市场的发(fa)展,使其有“更大的发(fa)展空间”。(汪品(pin)植)
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