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　　针对上述情况，通用(yong)汽车高管表(biao)示，企业对扭转(zhuan)中国(guo)市场的(de)销售局面(mian)仍有信心，他们希望旗下新能(neng)源车型能(neng)在(zai)中国市场继续发力。据彭博社报(bao)道，通(tong)用汽车董事长兼首席执行(hang)官玛丽·博拉(la)此前表(biao)示，“当你观(guan)察中国市(shi)场时(shi)，会发现它与(yu)5年前有很大不同。我(wo)们希望(wang)能够(gou)以(yi)正确的(de)方(fang)式参与到(dao)这个市场中。”尽(jin)管在中国(guo)市(shi)场份额占(zhan)比不(bu)大，但斯特兰蒂斯(si)也看好中(zhong)国市(shi)场，并“入股(gu)”中国(guo)车企(qi)。去年10月，斯特兰(lan)蒂斯宣(xuan)布与中国零(ling)跑(pao)汽车成(cheng)为(wei)全(quan)球战略(lue)伙伴(ban)，并向后者(zhe)投资15亿(yi)欧元。