针(zhen)对上述(shu)情况,通用汽(qi)车高(gao)管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍(reng)有信(xin)心,他们希望旗(qi)下新能(neng)源(yuan)车型能(neng)在中国市场继续发力。据(ju)彭博(bo)社报(bao)道,通用(yong)汽(qi)车(che)董事长兼(jian)首席执(zhi)行官玛(ma)丽·博拉此前表示,“当(dang)你观察中国市场时,会(hui)发现它(ta)与5年(nian)前有很大不(bu)同。我(wo)们(men)希望能够以(yi)正确(que)的方(fang)式参(can)与到这个市场中(zhong)。”尽管(guan)在中国市场份(fen)额占比不大,但斯(si)特兰蒂斯也看好中国市(shi)场,并“入股(gu)”中国(guo)车企。去(qu)年10月(yue),斯特(te)兰蒂斯宣布与(yu)中国零跑汽(qi)车成(cheng)为全球(qiu)战略伙(huo)伴,并(bing)向后者(zhe)投资15亿欧元。
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