“积极管理你(ni)的核心业务,这真是(shi)一剂难(nan)吃的药。我们有很多艰苦的(de)工(gong)作要做。”墨菲表示,虽然底特律(lv)汽(qi)车(che)制(zhi)造商(shang)需要(yao)重新思考在中国的(de)经营方式,但(dan)美(mei)国电(dian)动汽(qi)车领(ling)导者特(te)斯(si)拉的情况略有(you)不同,与传(chuan)统(tong)的底特律汽车制造商相比,特(te)斯拉在(zai)电动汽车零部件方面拥(yong)有大(da)约(yue)1.7万(wan)美(mei)元(yuan)的成本优(you)势,这有助于该(gai)公司(si)在中国(guo)市场的发展,使(shi)其有“更大的发展空间”。(汪(wang)品植)
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