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　　针对上述情况，通用汽(qi)车(che)高管表示(shi)，企业对扭转中国(guo)市场的销售局面仍有(you)信(xin)心，他们希望(wang)旗下新能源(yuan)车型能在(zai)中国市场继(ji)续发力。据彭博(bo)社报道，通用(yong)汽车(che)董事长(zhang)兼(jian)首(shou)席(xi)执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察(cha)中(zhong)国市场(chang)时(shi)，会(hui)发现(xian)它(ta)与5年前有很大不(bu)同。我们希望能够以正(zheng)确的(de)方式参与到(dao)这个(ge)市(shi)场中(zhong)。”尽管在(zai)中国市场份额占比不大(da)，但(dan)斯(si)特兰蒂斯也看好中国(guo)市场，并“入(ru)股”中国车企。去年10月，斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯宣布与(yu)中(zhong)国零(ling)跑汽车(che)成为全球战略伙伴，并向后者(zhe)投(tou)资15亿(yi)欧元(yuan)。