针对(dui)上述情(qing)况(kuang),通(tong)用(yong)汽(qi)车高管(guan)表示,企(qi)业对扭(niu)转中(zhong)国(guo)市场的(de)销(xiao)售局面仍(reng)有信心,他们希望旗下新能源车型能(neng)在中国(guo)市场继续发力(li)。据彭(peng)博社报道,通用汽车董事(shi)长(zhang)兼首席执行官(guan)玛丽·博(bo)拉(la)此前(qian)表示(shi),“当你观察中(zhong)国市场(chang)时,会发现它(ta)与5年前有很大不同。我(wo)们希望能够(gou)以正确(que)的方式参与到这个(ge)市场中。”尽管在中国市场份额占(zhan)比不大,但斯特兰(lan)蒂斯也看好中国(guo)市场,并“入股”中国车(che)企。去(qu)年10月,斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯宣布与中(zhong)国零跑汽车成(cheng)为全球战略伙伴(ban),并向(xiang)后者(zhe)投资15亿(yi)欧元。
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