“积极管(guan)理你的核心(xin)业务,这真是一(yi)剂难吃的(de)药。我(wo)们有(you)很多艰苦的(de)工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制(zhi)造商需要重新思考在中(zhong)国的经营方(fang)式(shi),但(dan)美国电动汽车领(ling)导者特斯(si)拉(la)的(de)情况略(lue)有不同,与传(chuan)统(tong)的底特(te)律汽车制(zhi)造(zao)商(shang)相比,特斯拉在(zai)电动汽(qi)车零部件方(fang)面拥有(you)大约1.7万美元的成本(ben)优势,这有(you)助(zhu)于该公司在中国市(shi)场(chang)的发(fa)展,使其有“更大(da)的发展空间(jian)”。(汪品植)
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