“积极管理(li)你的(de)核心业务,这(zhe)真是(shi)一(yi)剂难(nan)吃的药。我们(men)有很多(duo)艰苦的工作要做。”墨菲表示(shi),虽(sui)然(ran)底特(te)律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式(shi),但(dan)美(mei)国(guo)电(dian)动汽车领(ling)导(dao)者特斯拉的情况略(lue)有不同(tong),与传统的底特(te)律汽车制(zhi)造商相比(bi),特斯拉(la)在电动汽车零部件方面拥有大(da)约(yue)1.7万美元的(de)成本优(you)势,这有(you)助于(yu)该公(gong)司(si)在中国市场的发展,使(shi)其有(you)“更(geng)大的发展空间”。(汪品植(zhi))
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