“积极(ji)管理你的核心业(ye)务,这(zhe)真(zhen)是一剂难吃的(de)药。我们有(you)很多(duo)艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽车制造(zao)商需要重(chong)新思考在中(zhong)国(guo)的经营方式,但美(mei)国电动(dong)汽车领导(dao)者特(te)斯拉的情况(kuang)略有(you)不(bu)同,与(yu)传统的底特律(lv)汽(qi)车制(zhi)造(zao)商相比(bi),特斯拉在(zai)电(dian)动汽(qi)车零部件方面拥有大约1.7万美元的成(cheng)本优势,这有助(zhu)于该公(gong)司(si)在中国市场的发展(zhan),使其有“更(geng)大(da)的发展(zhan)空间”。(汪品植)
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